比亚迪 Atto 3 是今年迄今为止以色列最畅销的电动汽车，占 BEV 市场的 42%

比亚迪 Atto 3 去年年底在以色列首次亮相，令人印象深刻。它在 11 月迅速升至 BEV 销售排行榜的首位，这非常令人印象深刻，因为这只是它在该国推出以来的第二个月。 Atto 3 继续在以色列市场上令人印象深刻的表现，并且在今年迄今为止稳居 BEV 销售排行榜的首位。

根据以色列汽车进口商协会的数据，截至今年 2 月底，以色列已登记了 10,923 辆纯电动汽车。其中，4,590 辆或 42% 是比亚迪 Atto 3！

在此期间至少注册了 100 个单位的所有品牌：

这是 Atto 3 的一些规格。

• 150 kW 和 310 Nm 的力矩电机

• 最高时速 160 公里/小时

• 容量为50.12千瓦时的比亚迪刀片电池（磷酸铁锂）

• 320 公里范围（WLTP）

• Atto 3 也有配备 60.48 kWh 电池的长续航版本。

考虑到目前只有一款车型，比亚迪在以色列的表现确实令人印象深刻。我真的很期待看到如果比亚迪在不久的将来增加更实惠的紧凑型海豚，也许还有比亚迪小海鸥，销售将如何发展。

在推出 Atto 3 之前一直是市场领导者和明星表现者的吉利继续表现出色，同期注册了 2,200 辆，占 BEV 市场的 20%。看看那个时期至少注册了 100 个单位的所有品牌也很有趣。当时注册量超过100家的16个品牌中，中国品牌占8个，占50%。随着中国新能源汽车制造商加快海外扩张计划，以色列似乎已成为他们最关注的市场之一。

韩国现代以 110 辆位居第三，占同期 BEV 市场的不到 10%。排在第四位的是梅赛德斯-奔驰，同期注册了 441 辆，占 BEV 市场的 4%。令人鼓舞的是，零跑也有 132 台。零跑汽车去年在以色列开始销售 T03。我很想知道它的销量是否受到供应的限制，如果是这种情况，如果供应增加，这种价格低廉的 BEV 可以在以色列和类似市场销售多少辆？

在前 16 名之外，其他值得注意的名称包括 Polestar 57 辆、红旗 54 辆、ORA 48 辆、Voyah 25 辆、JAC 24 辆、大众 6 辆和 LEVC 5 辆。特斯拉也有 3 辆，但据我们所知，特斯拉在某些市场的交付往往在一个季度的某个时间到来。总体而言，以色列今年前两个月售出了近 11,000 辆纯电动汽车，以色列市场看起来是一个充满希望的纯电动汽车市场。我真的很期待看到市场如何发展。来源：CleanTechnic  ，快科技